談談潤滑系統清洗機的作用與選擇
發布日期:2018-08-08 作者:鶻鷹機電 點擊:
潤滑系統清洗機對于汽車非常重要,如果說汽油柴油是血液的話,那這些潤滑系統清洗機潤滑脂就相當于淋巴,無處不在地維護著汽車里每一對磨擦副的和諧運轉,同時還擔任了冷卻和清道夫的功能。潤滑系統清洗機對于汽車來說有三大功效,潤滑,密封,清洗,冷卻外加減震,防銹。
比如說發動機氣缸里的潤滑系統清洗機,就是通過機油泵的帶動,壓進發動機的油道,一部分通過飛濺,Z后都是到達氣缸,大家都知道氣缸的工作環境多么惡劣,工作條件又非常岢刻,活塞往復運動的同時,就把機油鋪成油膜,附著在氣缸壁和活塞壁上,起到潤滑、密封、冷卻、清潔、減震以及防銹等作用的。
潤滑系統清洗機粘度高了好?還是低了好?
粘度是汽車潤滑系統清洗機Z重要的參數之一,而對于日常用車應該采用什么粘度的潤滑系統清洗機,各位車主朋友卻常常搞不清楚。對于潤滑系統清洗機的粘度,我們常常聽到的有兩種說法:“粘度越低越好,可以提升動力,還能降低油耗”、“粘度越高越好,可以保護發動機減少磨損”。那么,哪種說法才是對的呢?
其實兩種說法都沒有錯。潤滑系統清洗機粘度可以被看作是“厚度”或流動阻力,潤滑系統清洗機有“厚度”才能形成油膜保護發動機;但同時又不能太厚,否則造成的阻力太大,就會影響動力,同時還會增加油耗。對于我們日常使用而言,應該根據自己的實際情況選擇更適合自己的潤滑系統清洗機粘度,不能一概而論,一般來說,汽車配套的車輛使用說明書,會標注這款汽車Z適合使用什么粘度的潤滑系統清洗機。